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        不看不知道 這些車銷量過萬靠的是什么?
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        回答這個問題之前,我們得看一組數據。根據中汽協數據顯示,2015年1-11月,轎車市場累計銷量1043.23萬輛,同比下滑6.3%。在轎車市場持續低迷的2015年,無論是合資品牌,還是自主品牌都能感受到明顯的壓力,當然對于有些企業而言,這也是擴大優勢、拉大差距的好時機。

         

        但也是同樣在2015年,不少車企重磅推出轎車產品,比如通用推出別克新英朗、上汽推出榮威360、加之2014年底上市的福特福睿斯等,這些車型無一例外銷售火爆。其中,榮威360上市不足3個月,2個月累計銷量達17143輛,成為今年新上市A級車中增速最快車型,爬坡速度是絕大部分同級車型的2到3倍。新英朗、福睿斯也是一車難求。那么,這些緊湊型車型憑什么銷量過萬?

         

        精準定位 “中級車A咖”獲得德國紅點大獎

        我們首先在榮威360身上隨處可見諸多當下汽車界時尚、前衛的設計元素:階梯式前進氣格柵、焰炬懸浮式尾部大燈設計、高位的“提琴弓弦”鋒利腰線、寬型豚躍式C柱、L型回旋尾燈。這些元素的融入使得榮威360外觀極具張力,整體輪廓從穩定中透露出矯健的氣質。甚至可以說,榮威360出眾的外觀設計,是比其7.59萬起的售價更容易吸引消費者的地方。 2015年10月,由德國紅點獎機構發起的、中國工業設計最具國際化水準的“中國好設計獎”(China Good Design)首屆頒獎典禮成功舉辦。榮威360從999件參賽作品中脫穎而出,首次參賽即攬獲大獎,成為此次獲獎的唯一汽車類產品。

        別克新英朗在融入了別克家族化的特征以外,還在視覺效果上兼顧了潮流,尤其是汲取了別克君越的設計元素后,原來跳脫的運動形象中憑添了幾份穩重。福特福睿斯同樣繼承了家族式的時尚設計風格,大嘴前臉造型和流線型的車身設計仿佛看到了一臺小號的蒙迪歐。

         

        科技配置:榮威360更具”互聯網思維“

        科技配方面上汽榮威360可謂是最具“互聯網思維”的一款車。搭載的inkaNet 4.0車載互聯系統,是中國目前首個推出4G車載網絡服務的汽車品牌。同時榮威360也是首款支持Carplay功能的A級車型,并配有8寸高清液晶顯示屏和倒車影像等科技配置。新英朗雖然搭載了7寸高清液晶屏的智能新車系統,但主流的GPS導航都不具備,實用性大打折扣。同樣為頂配型號的福睿斯根本壓根就沒有一個車載智能系統,只有一個手機支架。相比之下,榮威360顯然更順應了時代發展的趨勢。

        配置對比

        榮威360 20T

        雙離合尊享版

        福睿斯2015款

        1.5L自動時尚型

        英朗2015款 18T雙離合豪華型

        車載系統

        inkaLink娛樂行車系統

        8英寸高分辨率觸控液晶屏

        車載多功能藍牙系統

        3.5英寸高清數碼顯屏行車電腦

        7英寸高清觸摸式顯屏

        GPS導航系統

        -

        定位互動服務

        -

        -

        倒車影像

        -

        -

        空調花粉過濾

        -

         

        能效時代:榮威360的“藍芯”技術發動機獲得最佳車型獎

        現代的年輕人對駕駛樂趣要求普遍較高,這勢必要求一輛車不僅要有不錯的顏值,也要有澎湃的動力,更要考慮到燃油的經濟性。雖然榮威360與別克英朗和福特福睿斯售價相比是最低的,但不得不說,榮威360的動力相毫不遜色與對手。

        動力對比

        榮威360 2015款 20T TSI尊享版

        福睿斯2015款 1.5L自動時尚型

        英朗2015款 18T雙離合豪華型

        排量

        1.4L

        1.5L

        1.4L

        功率(kW)

        115

        83

        106

        扭矩(N·m)

        235

        142

        200

        變速箱

        7速雙離合

        6AT

        7速雙離合

        百公里加速時間(s)

        8.29

        12.02

        9.994

         

        由于依托上汽“藍芯”世界級高效動力科技,榮威360搭載SGE 1.4TGI缸內直噴渦輪增壓發動機+7速TST智能雙離合變速器,最大功率115Kw,峰值扭矩235Nm。今年11月,在由每日經濟新聞主辦的“2015第七屆中國獵車榜”評選活動中,上汽榮威360榮獲“2015年度最佳動力系統車型”獎項。

        別克英朗同樣采用了1.4T發動機,不過動力輸出相較榮威要差上一些,最大功率僅為106kW,峰值扭矩為200Nm,差距還是比較明顯的。變速器方面則比較相似,同樣采用了7擋雙離合器變速器。但是百公里加速對比中,英朗需要近10秒時間提速至100km/h,而榮威360則只需8.9秒。

        福睿斯是三款車中唯一不帶“T”的車型,1.5L的發動機中規中矩,但相比榮威360和英朗的1.4T引擎差距還是不小。

         

        購車成本和使用車本:榮威360更低 更具性價比

        購車成本方面,榮威360的10.79萬價格是三款車中唯一低于11萬的一款,分別相比福睿斯和英朗要便宜了1.2萬和4.3萬左右。

        在油耗方面,榮威360的由于配備Start-stop發動機智能啟停系統,以及全系標配的EPS電動助力轉向系統等節油配置,榮威360的油耗低至5.7L/百公里,比普通A0級小車還省油。英朗雖然與榮威360數據相差無幾,但每年還是要比榮威360節省不少。但是如果按每年行駛2萬公里、92#汽油5.92元/升計算,相比福睿斯1.5L的6.8L/百公里,榮威360 20T每年能省下1300多元的油費。假如按照每天平均6塊錢的早餐費來算,開榮威360 20T一年的同時還能省下全年的早餐錢,五年省下的錢足夠都能換一臺蘋果電腦了。

        油耗對比

        榮威360 20T

        雙離合尊享版

        福睿斯2015款1.5L

        自動時尚型

        英朗2015款18T雙離合豪華型

        官方指導價(萬元)

        10.79

        11.98

        15.09

        百公里油耗(L)

        5.7

        6.8

        5.9

        一年油費(元)

        6748.8

        8051.2

        6985.6

        五年油費(元)

        33744

        40256

        34928

         

        綜上可見,榮威360雖然是后起之秀,但是無論空間、配置還是動力方面,完全都具備了超越合資品牌的實力,不愧為A咖的稱號。因此,榮威360推出的時間雖然不到三個月,累計銷量已經達到超過1.7萬輛,成為今年A級車市場中增速最快的車型也在情理之中。相信隨著榮威360冠名的《了不起的挑戰》,榮威360的知名度將會越來越高,銷量走勢勢必也會有所反應。

        經銷商名稱:威海美勝達上汽榮威MG

        經銷商地址:青島南路259號博通熱電北200米高陽飯店對面

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